En medio de la disputa salarial, el Gobierno sigue avanzando contra Aerolíneas Argentinas

A pesar de haber eliminado a Aerolíneas Argentinas de la lista de empresas a privatizar en la Ley Bases, el gobierno de Javier Milei continúa con su intención de deshacerse de la aerolínea de bandera, fomentando conflictos salariales que afectan el servicio. Este lunes, el Gobierno autorizó a la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) a permitir operaciones con tripulaciones y aeronaves extranjeras, tal como se detalla en el Decreto 844/2024 publicado en el Boletín Oficial.

La ANAC podrá ahora autorizar a personal extranjero a realizar funciones aeronáuticas en los servicios aerocomerciales y utilizar aeronaves de matrícula extranjera. Esta medida se apoya en una reforma de la Ley 17.285, incluida en el DNU 70/2023, que elimina la obligación de que las tripulaciones sean argentinas y las aeronaves tengan matrícula local.

El artículo 106 de la norma estipula que, aunque el personal aeronáutico debe ser argentino, el Poder Ejecutivo puede autorizar un porcentaje de personal extranjero y establecer un procedimiento gradual de reemplazo. Por su parte, el artículo 107 permite el uso de aeronaves extranjeras, garantizando que estén tripuladas y mantenidas por personal argentino, buscando además principios de reciprocidad.

El jefe de Gabinete, Guillermo Francos, confirmó que se están llevando a cabo reuniones con empresas privadas para que asuman la gestión de Aerolíneas Argentinas, en caso de que persista el conflicto laboral. Empresas como Gol y JetSmart muestran interés en la adquisición, aunque aún no hay autorización del Congreso. Francos se comprometió a evitar condiciones imposibles en estas negociaciones.

Además, el Gobierno planea habilitar otras aerolíneas para cubrir los vuelos de Aerolíneas Argentinas que se suspendan debido a paros. Se busca implementar un sistema en el que varias compañías puedan operar en el extenso territorio del país.

Finalmente, Francos mencionó la idea de establecer un “convenio entre empresas” que permita a Aerolíneas ceder vuelos a otras compañías en casos de cancelaciones, resultado de una reunión con el ministro de Economía, Luis Caputo, y el secretario de Transporte, Franco Mogetta.